Todo aquel que haya corrido un triatlón, sabe lo importante
que puede ser a la hora de cruzar la meta cada segundo
perdido o ganado durante la carrera.
Uno de los momentos fundamentales y pocas veces entrenado,
está en las transiciones, tanto de la natación al ciclismo
como del ciclismo a la corrida. Detengámosnos en la primera,
tambien llamada T1.
Existen, básicamente, dos maneras diferentes de hacer esta
transición. La primera es calzándose los zapatos de
pedalear antes de montar la bicicleta. Es más simple y
en general la elegida por los principiantes ya que da más
seguridad porque no hay que hacer maniobras con la mano
mientras la bici está en movimiento. La contra de este tipo
de transición está en que es unos segundos más lenta,
y mucho más si el trayecto entre los caños donde cuelgan las
bicis y la linea de montaje (final del parque cerrado) es
demasiado larga y/o de cemento. Los zapatos de ciclismo
tiene la suela dura y se apoyan en pequeñas trabas, que
hacen muy dificil caminar sobre superficies duras, y
ciertamente peligroso correr ya que el riesgo de resbalar es
alto.
Si se opta por esta manera de transición, un consejo es sentarse
en el piso en el momento de ponerse los zapatos. Después
de varios minutos nadando, y con la adrenalina de la
carrera, lo más probable es que si tratas de ponerte los
zapatos de parados, te marees y pierdas el equilibrio.
La segunda manera de hacer la T1
tiene que ver con, antes de largar la carrera, dejar los
zapatos puestos (trabados) en la bicicleta, colgando de los
pedales. De esta manera, al terminar la natación
podremos ahorrar los segundos que demoramos en calzarnos los
zapatos en el suelo mientras muchos otros atletas ya
emprenden viaje hacia la ruta. Con los zapatos puestos en la
bicicleta, la montamos y comenzamos a pedalear sin
calzarlos, solamente pisándolos. Una vez que tomamos la
velocidad suficiente, es momento de colocar el píe dentro de
ellos.
En
este video se muestra una técnica segura y
sencilla para entrenarla en casa, mientras
montamos en el rodillo.
Es importante que ese momento no coincida con una trepada
o con una curva. Lo ideal es una recta en plano, y si
puede ser en un leve descenso, mejor aun. Esto nos
permitirá tomarnos unos segundos para calzarnos los zapatos
mientras no hacemos girar las palancas, pero seguimos
avanzando sin problemas.
Otro de los detalles importantes si se elige esta transición
tiene que ver con los metros recorridos con la bicicleta en
la mano y con el momento de montar. Al ir los zapatos
colgando de le los pedales, suele pasar que alguno de ellos
toca el piso. Al pasar esto puede llegar a trabarse y
salirse, lo que de ocurrir nos obligará a volver a buscarlo
y colocarlo, perdiendo igual o más tiempo del que
pretendimos ahorrar con este modo de transición. La solución
es muy sencilla y es colocar banditas elásticas detrás de
los zapatos (ver foto abajo), enganchadas en la bicicleta. De
esta manera los zapatos quedan siempre paralelos al piso y
nunca lo tocarán. Las banditas se cortan solas cuando
montamos la bici y comenzamos a pedalear. De no ocurrir
esto, es muy fácil bajar la mano y cortarlas de un tirón.
Algunos zapatos, sobre todo los que son específicos para
Triatlon, vienen con un agarre que permite colocar estas
banditas. De no tenerlos, es sencillo hacer de manera casera
una pequeña perforación en ese lugar, para allí colocar las
gomitas. Otra de las cosas a tener en cuenta, si se colocan
las banditas, es que los zapatos quedarán uno arriba y el
otro abajo. Lo ideal es dejar abajo el que va del lado de la
pierna sobre la cual nos apoyamos para montar (generalmente
es la izquierda).
De las dos tranciciones, la más usada es la segunda, porque
a pesar de ser más dificil al principio, brinda mayor
seguridad que correr por el asfalto con los zapatos de
ciclismo, y además nos permite ahorrar valiosos segundos que
pueden ser vitales, sobre todo en las carreras con drafting
en donde 15 o 20 segundos pueden significar perder un
pelotón y quedarse pedaleando solos. Claro que este tipo de
transiciones requiere un entrenamiento, que pocas
veces se hace más alla de practicarlo en las mismas
carreras.
Otro de los detalles importantes si se elige esta transición
tiene que ver con los metros recorridos con la bicicleta en
la mano y con el momento de montar. Al ir los zapatos
colgando de le los pedales, suele pasar que alguno de ellos
toca el piso. Al pasar esto puede llegar a trabarse y
salirse, lo que de ocurrir nos obligará a volver a buscarlo
y colocarlo, perdiendo igual o más tiempo del que
pretendimos ahorrar con este modo de transición. La solución
es muy sencilla y es colocar banditas elásticas detrás de
los zapatos (ver foto abajo), enganchadas en la bicicleta. De
esta manera los zapatos quedan siempre paralelos al piso y
nunca lo tocarán. Las banditas se cortan solas cuando
montamos la bici y comenzamos a pedalear. De no ocurrir
esto, es muy fácil bajar la mano y cortarlas de un tirón.